Пасмурная погода на границе осени и зимы не омрачила наше настроение. В бодром состоянии духа, команда Перепутья 4х4 встретилась вновь, чтобы посмотреть красоты Волоколамского края, прорвавшись к ним по бездорожью.
Путешествие началось, пожалуй, в самом интересном селе Подмосковья — Яропольце.
Здесь, на берегу реки Ламы, находятся две дворянские усадьбы. Первая — отреставрированная дворянская усадьба, которая последовательно принадлежала Дорошенко, Загряжским и Гончаровым.
Известность усадьбы связана главным образом с именем А.С. Пушкина, который дважды посещал её.
А также здесь находится усадьба русского дворянского княжеского рода Чернышёвых. Это заброшенный грандиозный дворцово-парковый комплекс, прототипом которого станет Версаль.
И это еще не все! Осенью 1919 года в Яропольце открыта первая сельская ГЭС, которая сегодня является памятником архитектуры. Мы посмотрели красивый каскад воды на железобетонной плотине и узнали, что в селе побывали В. И. Ленин и Н. К. Крупская.
Их приезд был связан с открытием в расположенной в 7 км от Яропольца деревне Кашино первой сельской дизельной электростанции, давшей впоследствии понятие «Лампочка Ильича».
После Яропольца путь наш был продолжен по полям, вдоль многочисленных водоемов, на одном из которых мы увидели лебедей.
Почва подморожена, едем неплохо. Но некоторые все-таки начали застревать. Уже здесь разматываем лебедки.
Прибываем ко второй точке путешествия: разрушенной Церкви Иконы Божией матери «Всех скорбящих радость». Желающие забрались на колокольню.
Время обеденное и мы ищем местечко для перекуса. Подкрепились бутербродами с чаем и готовы ехать дальше.
Заключительная достопримечательность на маршруте — знаменитый Иосифо-Волоцкий монастырь, основанный в 1479 году преподобным Иосифом Волоцким во имя Успения Божией Матери.
Авторитет Волоцкого игумена, его писания, миссия его монастыря создали особую духовную школу, из которой вышли выдающиеся миссионеры, публицисты, проповедники и в их числе многие церковные иерархи.
В год основания монастыря в нём появилась первая деревянная церковь, которую уже в 1486 году сменил каменный собор. Его расписывал живописец Дионисий. До нашего времени, к сожалению, этот собор не сохранился. На его месте сейчас находится соборный храм во имя Успения Божией Матери (1688—1696 годы), выстроенный в стиле московского барокко.
Монастырь известен как место заточения врагов государевых и еретиков, в нём были заточены инок Вассиан Косой, Максим Грек, царь Василий Иванович Шуйский, еретики Матвей Башкин и Василий Курицын; здесь провёл свои последние годы видный деятель раскола Герасим (Фирсов).
В монастыре имелась большая библиотека, содержавшая книги, рукописи, жалованные грамоты, акты и другие документы с XV века.
Монастырь пережил много войн. Во время русско-польской войны в начале XVII века здесь содержались польские военнопленные, в годы Отечественной войны 1812 года — пленные французы. В годы Великой Отечественной войны монастырь был оккупирован фашистами.
В монастыре покоятся мощи преподобного Иосифа; также погребены князья Иоанн и Феодор Борисовичи Волоцкие; митрополит Даниил, сосланный сюда Иоанном Грозным; архиепископ Новгородский Феодосий, глава опричников Малюта Скуратов, помещица села Ярополец Н. И. Гончарова (тёща А. С. Пушкина).
Закупившись пирожками, сырами и рыбой, мы покидаем монастырь, чтобы наконец попасть на срезочку, которую на прокатке маршрута мы назвали «каналы имени Перепутья». Почему? Там было ооооочень много воды, которую мы спускали, прорыв канавы, чтобы без потерь могли проехать все автомобили.
Что же приготовила нам срезочка 27 ноября? Лес нас встретил обильным снегопадом! Тросы, лебедки, лопаты достали, полагаем, все )) Интерес трассы заключался в том, что объехать ее было негде. Хочешь – не хочешь, но надо ехать. Поэтому нырять в лужи пришлось всем! Применялись разные способы проезда. Кто по краюшку, кто в самую чачу… Весело провели время на срезочке примерно часов до девяти вечера. Грязные, но счастливые мы преодолели эту просеку!
На финише ждал вкусный ужин с купатами, джиперской кашей и уютным костром. После ужина потихоньку участники начали разъезжаться по домам.
Мы всех благодарим за участие в покатушке! Трасса «каналов имени Перепутья» преодолена! Ждем всех на следующие выезды нашего внедорожного клуба!
Проведите и вы выходные в формате Перепутья 4х4!