Отчет о покатушке: «Кураж-Трофи. Осенний лабиринт.» 08.10.2022г.
Кураж – это всегда испытание себя и своего автомобиля. На таких выездах можно в полной мере понять возможности своей машины и проверить себя на стойкость и изобретательность в нестандартных условиях настоящего бездорожья.
В этот раз мы постарались построить маршрут таким образом, чтобы он стал доступен для менее подготовленных автомобилей. Третья часть записавшихся участников не имели в своём арсенале лебёдки, но были готовы к преодолению преград.
День выдался по настоящему красивым. Буйство осенних красок очень гармонично дополняли разноцветные внедорожники, которые нарядной вереницей втягивались в лес.
Первые препятствия показались довольно страшными, но попробовав их на зубок и успешно преодолев, участники принялись с азартом штурмовать одну лужу за другой. Стали звучать шутки про то, когда же будет настоящее бездорожье? В один прекрасный момент, Михаил на Бронто бодро занырнул в глубокую лужу. Волна накрыла его по лобовое стекло и пятнистый вездеход закашлялся и заглох. Машину оперативно извлекли из ловушки не запуская двигателя. Вскрытие показало полный воды воздушный фильтр. Продув контакты, просушив свечи и соорудив временный фильтр, двигатель успешно запустился и мы смогли двигаться далее.
А далее нас ждал широкий овраг с крутыми спусками и подъёмами и протекающим по дну ручьём. Тут мы зависли достаточно на долго. Многим автомобилям не хватало геометрической проходимости и они не могли перескочить крутой перепад на выезде. В ход пошли лебёдки, блоки и тросы.
В самый разгар борьбы, в этом месте неожиданно оказались марафонцы, у которых был забег по пересечённой местности, как раз через этот овраг. Их удивление было неописуемым, когда выбегая из-за поворота их взору представала картина борьбы ревущих машин, заполонивших всё видимое пространство в этом месте. Тем не менее, мы справились с этой преградой. Не забыли и про спортсменов. Каждый из них, а было их более 50 человек растянувшихся на большую дистанцию, был направлен на противоположный берег по оптимальной траектории, в обход топких мест и стоящих автомобилей.
После этого оврага, наша колона отправилась далее. Впереди нас ожидало ещё много интересных мест. Это были и многочисленные овраги и коварные лужи, разъезд с группой джиперов, попавшихся нам на встречу, ковровое болото и многое другое.
Применяя разные тактики, помогая друг другу и активно передвигаясь к 17 часам мы выбрались из леса к финишной точке. Нам оставалось преодолеть одну низинку с небольшой лужей. На прокатке это место было пройдено ходом и поэтому мысленно мы уже качали колёса на противоположной стороне. Как оказалось зря.
Первый Джимни с разгону ринулся на штурм и замер в середине, беспомощно вращая всеми колёсами. С помощью лебёдки он довольно быстро выбрался, но тем не менее, его фиаско заставило крепко призадуматься остальных участников о дальнейших действиях. Приготовив размотанную лебёдку и зацепленную корозащиту, в бой вступил Сергей на Ниве. И тут история повторилась. Машина остановилась примерно в том же месте, активно выпуская грязевые фонтаны из-под колёс. Автомобиль настолько сильно прилип, что не помогла даже лебёдка. Трос лопнул, отправив в небытие надежду на выезд. Ситуацию спас ранее пробравшийся вперёд Джимни. Вернувшись назад, он спас собрата, выдернув его из западни динамическим тросом.
Три часа мы провели в этом казалось бы простом месте. Накал борьбы перекрыл все предыдущие испытания. Участники помогали друг другу, цепляли тросы, разматывали лебёдки, пробовали альтернативные траектории и направления. Ситуацию осложнял заход солнца и наступившая темнота. Тем не менее, к 20 часам все были на финише на твёрдой грунтовой дороге.
Безусловно, маршрут получился красивым и очень активным. Скучно не было никому. Многие получили дополнительный опыт и уверенность. А мы со своей стороны уже строим планы для новых приключений в кругу единомышленников.
Ждем всех желающих снова, чтобы провести выходной в формате Перепутья 4х4!
Это было реально круто 👍 все мышцы на теле болят 😉
Бывает и такое)