Прошедшие накануне дожди давали надежду на интересные места и разнообразные засады на маршруте. Перед точкой встречи, большую часть участников приветствовал экипаж ДПС. Сотрудники хвалили внедорожных красавцев и желали хорошего выезда.
Короткое напутствие от организаторов и колонна степенно выдвинулась в сторону съезда с асфальта.
Первая часть маршрута, несмотря на обильные осадки накануне, оказалась довольно простой.
Безусловно были небольшие сложности и даже застревания, но в целом, приходилось выбирать более сложные траектории, чтобы испытать свои авто на проходимость.
Перекусив у живописного брода и прокатав его в разных направлениях, мы подобрались к затяжному подъёму с несколькими ступеньками и поворотами.
Первые два авто испытали наибольшие сложности. Где-то пришлось поработать лопатой, где-то подложить брёвна. В итоге, правильная траектория была найдена и местами построена, поэтому остальные участники стали подниматься увереннее. Разнообразие внёс Андрей, у которого в результате падения в глубокую колею, разбортировалось переднее колесо.
Примерно за 20 минут совместными усилиями, колесо было собрано и накачено. Каково же было наше удивление, когда через буквально 10 метров мы снова услышали «Пшик» и увидели опять ту же картину на том же самом авто. — Видимо давление 0,5 маловато, задумчиво сказал Андрей и снова полез доставать убранный Хайджек. В этот раз справились уже за 10 минут и поставив автомобиль на все четыре колеса, отправили его завершать начатый подъём.
Через 500 метров преодолев небольшую лужицу, заехать в которую рискнули не все, мы свернули на лесную просеку. И тут началось самое интересное. Дорожка была сплошь покрыта глубокими и очень глубокими лужами.
Узкие объездки требовали точности маневрирования и периодически пересекали основную дорогу с глубокими колеями. Периодически попадались засадные места, которые цепко хватали машины участников за колёса, днище и пороги и не хотели пропускать дальше.
К 17 часам мы встали на перекус возле перекрёстка дорог. Направо шла короткая дорога предположительно минут на 40. Прямо уходила просека раза в три длиннее. Так как время позволяло, общим мнением было решено ехать прямо.
В течение получаса, перекрёсток смогли преодолеть только три автомобиля. Разведав первые 100 метров, мы приняли решение не соваться в эту авантюру и свернуть на «простой» маршрут. Он нас не разочаровал. Три часа нам понадобилось, чтобы преодолеть все поджидавшие нас ловушки.
Тут были и спуски с подъёмами и раскисшие колеи с лежащими в них поперёк брёвнами и конечно же многочисленные лужи. Тем не менее, все препятствия были успешно преодолены. Каждый из участников успел отличится и показать себя и возможности своего автомобиля.
Получилось очень активно и интересно, без поломок и повреждений. И что очень хорошо, маршрут не пройден полностью и ждёт нас в следующий раз с новыми сюрпризами.
Ждем всех снова, чтобы провести выходной в формате Перепутья 4х4!
Больше фото по ссылкам:
https://disk.yandex.ru/d/kpenoxuZCZpm9g
https://vk.com/album-145278133_283964986