После стоящей неделю жары, к выходным температура упала до комфортной. Несмотря на открытие дачного сезона, мы таки собрали небольшую компанию желающих прокатиться по Подмосковью.
Пока отъезжали от заправки, видели драку двух участников движения, и похоже один не пропустил второго. Как говорил кот Леопольд «Давайте жить дружно!» Особенно, когда все таки удалось избежать аварии…
Немного проехав по асфальту, заезжаем к первой достопримечательности. За прошедшие три года с первого посещения, тут произведена попытка консервации: окна забили панелями. Поговорили про историю места и про фильм, снятый тут 46 лет назад.
А также оценили инсталляцию на заборе)
Проехав по асфальту и немного по зарастающей дороге, вторую точку мы не нашли. За время нашего отсутствия аварийное здание санатория снесли. Хотелось бы знать кто нашел на это деньги…Ведь подобных заброшек стоит много, а сносят единицы и в основном под строительство.
Не печалимся и через прошлогодние заросли кукурузы едем к спрятанному проезду в лес. Тут нам пришлось неплохо так попилить упавшие поперек дороги деревья.
Что радует, за три года этот лесок не раскатали грузовиками и даже наша стандартная Шнива Тревел шла уверенно, несмотря на наличие засад, луж и грязи!
В итоге два километра нам покорились часа за три) Тем вкуснее и долгожданнее был перекус!
Далее наш путь петлял по полевым дорогам, иногда выводя на асфальт. Погода окончательно разошлась и утренняя хмурость сменилась на приятное солнышко, пусть и вперемешку с облаками)
Увидев мастер класс водителя на Приоре, прошедшего вразрез колеи от тракторов, мы посещаем место аварии самолета, упавшего 20 лет назад…
Снова много полевых дорог дали нам ощущение свободы от городов и насладили красотой перелесков! В одном месте на склоне, идущем к реке, остановились у огромного куста сирени, чтобы попасть в облако его аромата и проникнуться весной!
Один экипаж даже поставил на карте точку и вернулся сюда порыбачить с ночевкой. Вроде места не дикие, но тихие и безлюдные.
На следующей точке осматриваем руины усадьбы. Все бы ничего, если бы не кучи мусора, который тут бросают местные… Хотя история тут более чем интересная — владельцами успели побывать и разбойники, и знаменитые дворяне.
Ну а мы, купив мороженого, едем к финальной точке дня. Тут от усадьбы сохранился только конный двор, но он точно заслуживает внимания. Жаль, территория принадлежит брошенному лагерю, который все еще охраняется. Поэтому любуемся издали.
А дальше по холмам движемся вдоль реки на юг. Пересекли брод, а за нами его проехали мужики на квадриках. Будьте внимательны — через 10 секунд после финального квадра, поплыли люди на сапах….Риск столкновения ними тоже надо учитывать летом.
Выезжаем на трассу и скоро снова уходим с нее…Пробираемся вдоль череды брошенных пионер лагерей в разной степени руинированности.
Пилим упавшее дерево, а чуть позже сажаем пару машин в заболоченной канаве. Чтобы не практиковаться до утра, остальных пускаем в объезд. Нас обогнали пенсионеры не великах, также видели мотоциклистов. Народ активно отдыхает!
Мы же по плану берем еще один брод, чтобы встать на ужин.
Финал дня смазывается тем, что один автомобиль покидает реку на тросу…И реанимировать его не получается. Ужин в компании комаров состоялся и день, положа руку на сердце, вышел удачным!
Но вот судьба утопленника пока под вопросом….Чтож, это опыт всем…В том числе буксировка без вакууника в тормозной системе за 120 км…
Тем не менее, снова ждем всех желающих провести в выходной в формате Перепутья4х4! До новых встреч!