Конец осени — самое интересное время для проведения поездок в формате Кураж-Трофи, главное успеть сгонять до морозов.
Точка сбора у нас была не стандартна для выездов данного формата — у кафе. К оговоренному времени все находились на месте и успели выпить горячих напитков. Со свежими силами, мы выдвинулись к съезду с асфальта.
Спустя некоторое время уходим с асфальта и сдуваем резину. Первым нашим препятствием стал затяжной спуск.
Во время прохождения по данному склону, в связи очень скользким и мокрым покрытием, один из участников ударяет автомобиль о дерево. К счастью повреждён только пластиковый бампер автомобиля, который с высокой вероятность возможно исправить без замены детали. Выталкиваем вручную автомобиль от дерева и продолжаем движение далее.
Низина изобилует лужами различной длины и глубины, а погода продолжает ухудшаться, идет крупный снег. Но это нас не останавливает и не пугает, мы размеренно и уверенно движемся по намеченному маршруту.
Время идет к обеду, но мы перемещаемся вдоль реки через лес, заросли и косогоры, попутно штурмуя засадные лужи различной степени сложности и наслаждаясь ранней зимней сказкой!
На выезде из леса встаем на отдых. В этот раз у нас на обед приготовлен горячий походный суп!
Во время приготовления общаемся, восстанавливаем силы и готовимся к штурму следующей части нашего маршрута — ЛЭП.
Отлично отдохнув, и вкусно перекусив, обсуждаем стратегию движения и возобновляем движение.
ЛЭПка нас встречает обилием снега, но почва, конечно, еще не успела промерзнуть и грязи в достатке. Застреваем, но двигаемся дальше благодаря слаженной работе коллектива.
И вот на нашем пути встает небольшой овраг с интересным подъемом.
Аккуратно, успешно преодолеваем эту сложность. Большинство автомобилей поднимаются самостоятельно, но некоторые с помощью товарищей. А тем временем мы уже находимся на газопроводе. Набор препятствий одинаков, но начинает сказываться темное время суток, и возможная усталость участников, поэтому происходят частые ошибки. Как всегда, слаженно и оперативно их решаем и едем вперед.
К сожалению, в луже у одного из автомобилей окончательно забивается сцепление, колонна останавливается, начинаем реанимацию поврежденного узла. Возвратив частично подвижность выжимному подшипнику, принимаем решение разворачивать колонну и возвращаться на асфальт.
Без дальнейших проблем добираемся до дорог общего пользования, накачиваем колеса, прощаемся и отправляемся в путь домой.
На этом наш кураж завершен).
Спасибо всем участникам.!
Всегда рады всем желающим провести выходные в формате Перепутья 4х4!
До новых встреч!