Накануне очередной годовщины начала Великой Отечественной войны, мы собрались компанией чтобы проехать по местам памяти. Помимо двадцатого века, вспомнили и девятнадцатый. Но об этом чуть позже.
Несмотря на некоторые проблемы с заправками, утром на месте встречи было чуть больше 20 экипажей! А кроме того, к нам прямо от колонки подъехал Мерседес, и кто бы знал, что его владелица проведет с нами пассажиром полдня)
Погода выдалась шикарная — малооблачное небо дарило приятное тепло, а не удушающую жару!
К первой точке доезжаем быстро и начинаем наш экскурс в историю боев в этих местах.
Проезжаем еще немного, чтобы свернуть в поле и спустить колеса. Еще на поле мы понимаем, что недавние дожди не прошли бесследно и увлажнили почву. И раз она не просохла на поле, чего же ждет нас на лесной тенистой дороге?
Очень быстро мы узнали ответ)
Лес нас не разочаровал: тут был весь набор препятствий! Мы преодолевали грязевые лужи, подтопленные колеи, поперечные канавы. Траектории были достачтоно замысловатые и требовали контроля рулежки и буксования)
Жаль, но у одного Уаза развалилась виско-муфта, и повредила радиатор. Спасибо Коле и Антону, на патруле и Уазе, за то, что вытащили Диму на асфальт, где он смог починить машину, сгоняв за деталями на такси в магазин. Но нас уже не догнал…
Мы же провозились в лесу почти до 4 часов дня
и выехали наконец на опушку, где с удовольствием перекусили!
На вторую точку мы поехали через знакомое нам ранее поле, но еле наши дорогу через выросшую за последние годы молодую поросль деревьев. У братской могилы снова вернулись к героической обороне Москвы в 1941 году.
По асфальту гоним к мемориалу на высоту Длинную. Место это связано с двумя крупными войнами нашего отечества, о чем мы еще раз вспомнили на экскурсии.
Прокатившись по грунтовому участку Калужского тракта, пересекаем неглубокий брод и далее едем по тракту, но уже одетому в асфальт. Здесь нас ждет мемориал, посвященный Тарутинскому сражению. Рассказываем про него и делаем общее фото. К сожалению сюда не доехали еще две Нивы, страдающие от перегрева.
Проехав далее по берегу, находим брод, который успешно преодолеваем!
Традиционно делаем остановку на холме, с которого открываются отличные виды на Нару и ее берега!
С холма спустились по косогору с приличным уклоном — сухой грунт позволял сделать это безопасно.
Финальной точкой дня стал мемориал на месте школы, которая была невольным участником боев 1941 года.
А далее, мы нашли прекрасное место для ужина, пусть и не в том месте, где планировали. В назначенное место не поехали из-за возможности падения машин в овраг с узкой «полки» на почти горной дороге.
Хорошо перекусив и отлично пообщавшись, разъезжаемся по домам.
Спасибо всем, кто провел с нами этот выходной! Были рады видеть ребят, давно не катавших с нами! А также знакомству с новыми участниками!
До новых встреч в формате Перепутья 4х4!