Путешествие на Урал 2026г.

Приветствуем Вас!
Сообщество автотуризма «Перепутье4х4» приглашает Вас присоединиться к краеведческой поездке «Путешествие на Урал 2026г.», которая состоится с 6 по 19 июля 2026г.

Пришло время отправиться на восток для посещения красивых мест, которыми изобилуют Уральские горы! Для нашего клуба это первая поездка в этот регион, но тем интереснее будет знакомство! Предварительная нитка маршрута пройдет от Уфы до Екатеринбурга,  с ответвлениями в стороны. Нас ждут дивные озера, горные реки, скальные уступы, густые леса! Мы совершим пешее восхождение на горную вершину, но для это не потребуется специальная подготовка. Также постараемся попасть в известные пещеры для путешествия в прошлое!

Не будем скрывать, большинство точек общеизвестные и посещаемы туристами, но для тех кто едет впервые, скучным маршрут точно не будет!

Отдельно акцентируем внимание на том, что мы не собираемся заниматься длительными марш-бросками по лесовозным колеям, карабкаться на машинах по курумникам и так далее. Перевал Дятлова и другие аналогичные локации в наши планы не входят, поскольку поездка будет носить более туристический, нежели внедорожный характер.

Есть желание уменьшить количество белых пятен на Вашей карте мира? Тогда поехали с нами! Проведите отпуск в формате Перепутья 4х4!

На данный момент идет предварительная запись для участия в поездке. По понятным причинам, связанным со сложной обстановкой в стране и мире, поездка может быть перенесена на другие даты, или отменена.

Организационная информация:

— продолжительность поездки: 10-12 дней .
— дата и место встречи: 06 июля, Республика Башкортостан, г. Уфа. Точное время и координаты — в тематическом чате.
— уровень сложности — легкий и средний (с поправкой на погоду). Пробег пройдет по дорогам с покрытием, но будут также полевые и лесные участки.
— к участию допускаются стандартные полноприводные автомобили с просветом не менее 20 см, исправными буксирными проушинами спереди и сзади, и с исправным запасным колесом. Участие каждой конкретной модели оговаривается, но в целом подойдут и кроссоверы с полным приводом и хорошим просветом. Организаторы оставляют за собой право отказать в участии.
— наличие сиби/LPD радиостанции и хорошего троса приветствуется.
— каждый экипаж должен иметь одежду и обувь должна по сезону, в запасе теплые и непромокаемые вещи и сапоги.
— ночевки на маршруте будут проводиться в палатках/машинах. Каждый экипаж берет с собой все необходимое для ночевок: спальные мешки, палатки, тенты, бивуачную мебель и т.д. Помимо этого, через день, будем ночевать в кемпинге/на тур.базе/в гостинице. Бронирование и оплата ночевок производится каждым экипажем самостоятельно.
— питание и запас воды участники берут на свой экипаж самостоятельно.
— посещение заправок и магазинов будет осуществляться централизованно.
— формат поездки туристический, а не спортивный. Тем не менее, существует определенный график, в который мы должны укладываться. Поэтому, участники обязуются вставать утром в назначенное время и придерживаться режима дня, установленного организаторами.
— ежедневные пробеги будут варьироваться пределах 200-300 км. Для отдыха и принятия пищи будут организованы остановки.
— движение будет осуществляться в колонне, с остановками на точках. У каждой из точек небольшой экскурсионный рассказ. Посещение гос. музеев, заповедников за доп. плату (участники оплачивают самостоятельно при желании посетить).
— сбор на развитие клуба — 30 000 руб. Взнос уплачивается заранее, до 15.06.2026г. При отказе от поездки за три недели или менее до даты старта, 40% взноса не возвращаются. Данная мера связана с необходимостью проведения поездки в меньшем составе, чем было запланировано.  Кроме того, если во время поездки экипаж прекращает участие в туре по независящим от организаторов причинам, взнос не возвращается.
— при подаче заявки, обязательно указывайте мобильный телефон. Для участников будет создан временный чат в мессенджере (предположительно MAX, ТГ). В чате будут обсуждаться дополнительные вопросы организации. За пару-тройку недель до выезда, при необходимости, может быть проведена общая встреча участников в Москве для знакомства. По итогу встречи, может быть скорректирован список заявившихся участников. Просим отнестись к этому с пониманием.
— ограничение по количеству участников — не более 15 экипажей.

Краткая программа: будет разослана участникам ближе к поездке.

Обсуждение и вопросы здесь.

Запись открыта.

Андрей — TLC 80 (организатор)
Максим — Ниссан Патфайндер (организатор)

13 комментариев к “Путешествие на Урал 2026г.”

  1. Максим — Ниссан Патфайндер (организатор)
    Андрей — TLC 80 (организатор)
    1. Александр — Fiat Fullback
    2. Лариса — Mitsubishi Pajero
    3. Сергей — Chevrolet Avalanche
    4. Антон — Tank 300
    5. Антон — Lexus 450

    Ответить
  2. Максим — Ниссан Патфайндер (организатор)
    Андрей — TLC 80 (организатор)
    1. Александр — Fiat Fullback
    2. Лариса — Mitsubishi Pajero
    3. Сергей — Chevrolet Avalanche
    4. Антон — Tank 300
    5. Антон — Lexus 450
    6. Алексей — Chevrolet Tahoe Тоша

    Ответить
  3. Максим — Ниссан Патфайндер (организатор)
    Андрей — TLC 80 (организатор)
    1. Александр — Fiat Fullback
    2. Лариса — Mitsubishi Pajero
    3. Сергей — Chevrolet Avalanche
    4. Антон — Tank 300
    5. Антон — Lexus 450
    6. Алексей — Chevrolet Tahoe Тоша
    7. Андрей — TLC 105

    Ответить
  4. Максим — Ниссан Патфайндер (организатор)
    Андрей — TLC 80 (организатор)
    1. Александр — Fiat Fullback
    2. Лариса — Mitsubishi Pajero
    3. Сергей — Chevrolet Avalanche
    4. Антон — Tank 300
    5. Антон — Lexus 450
    6. Алексей — Chevrolet Tahoe Тоша
    7. Андрей — TLC 105
    8. Олег — Tank 300
    9. Владимир — Land Rover Discovery
    10. Антон — Уаз Патриот
    11. Андрей — Land Rover Defender

    Ответить
  5. Максим — Ниссан Патфайндер (организатор)
    Андрей — TLC 80 (организатор)
    1. Александр — Fiat Fullback
    2. Лариса — Mitsubishi Pajero
    3. Сергей — Chevrolet Avalanche
    4. Антон — Tank 300
    5. Антон — Lexus 450
    6. Алексей — Chevrolet Tahoe Тоша
    7. Андрей — TLC 105
    8. Олег — Tank 300
    9. Владимир — Land Rover Discovery
    10. Антон — Уаз Патриот
    11. Андрей — Land Rover Defender
    12. Александр- Toyota Fortuner
    13. Андрей — Toyota Fortuner

    Ответить
  6. Максим — Ниссан Патфайндер (организатор)
    Андрей — TLC 80 (организатор)
    1. Александр — Fiat Fullback
    2. Лариса — Mitsubishi Pajero
    3. Сергей — Chevrolet Avalanche
    4. Антон — Tank 300
    5. Антон — Lexus 450
    6. Алексей — Chevrolet Tahoe Тоша
    7. Андрей — TLC 105
    8. Олег — Tank 300
    9. Владимир — Land Rover Discovery
    10. Антон — Уаз Патриот
    11. Андрей — Land Rover Defender
    12. Александр- Toyota Fortuner
    13. Андрей — Toyota Fortuner
    14. Михаил — Mitsubishi Pajero

    Ответить
  7. Внимание: предварительная запись закрыта, но можно записаться в резерв на случай отказа участников.

    Максим — Ниссан Патфайндер (организатор)
    Андрей — TLC 80 (организатор)
    1. Александр — Fiat Fullback
    2. Лариса — Mitsubishi Pajero
    3. Сергей — Chevrolet Avalanche
    4. Антон — Tank 300
    5. Антон — Lexus 450
    6. Алексей — Chevrolet Tahoe Тоша
    7. Андрей — TLC 105
    8. Олег — Tank 300
    9. Владимир — Land Rover Discovery
    10. Антон — Уаз Патриот
    11. Андрей — Land Rover Defender
    12. Александр- Toyota Fortuner
    13. Андрей — Toyota Fortuner
    14. Михаил — Mitsubishi Pajero
    15. Леонид — JMC пикап

    Ответить
  8. Внимание: предварительная запись закрыта, но можно записаться в резерв на случай отказа участников.

    Максим — Ниссан Патфайндер (организатор)
    Андрей — TLC 80 (организатор)
    1. Александр — Fiat Fullback
    2. Лариса — Mitsubishi Pajero
    3. Сергей — Chevrolet Avalanche
    4. Антон — Tank 300
    5. Антон — Lexus 450
    6. Алексей — Chevrolet Tahoe Тоша
    7. Андрей — TLC 105
    8. Олег — Tank 300
    9. Владимир — Land Rover Discovery
    10. Антон — Уаз Патриот
    11. Андрей — Land Rover Defender
    12. Александр- Toyota Fortuner
    13. Андрей — Toyota Fortuner
    14. Михаил — Mitsubishi Pajero
    15. Леонид — JMC пикап
    16. Евгений- Нива Белка
    17. Дмитрий — TLC 100

    Ответить

Оставьте комментарий